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靜態(tài)簡易模擬器具有地形變化模型，包含樹林、草地、山脈、海洋、河流等自然特征和橋梁、公路、建筑等。

三屏汽車駕駛模擬器一直是汽車駕駛員訓(xùn)練的一項(xiàng)重要內(nèi)容。但是在許多駕駛學(xué)校的模擬訓(xùn)練往往都被忽視了。其實(shí)在汽車駕駛員訓(xùn)練過程中有效地進(jìn)行駕駛模擬訓(xùn)練，對于提高駕駛員的培訓(xùn)質(zhì)量、縮短訓(xùn)練周期、降低車材消耗和減少訓(xùn)練事故將具有十分重要的意義。

CRG-CMⅢD六自由度動感汽車駕駛模擬器玻璃鋼外殼外觀簡潔大方、時(shí)尚亮麗。儀表臺采用真車實(shí)件配置，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用真車方向機(jī)總成構(gòu)建，實(shí)車轉(zhuǎn)數(shù)；檔位外罩采用堅(jiān)固一體真車中通道，具有真車實(shí)感。

CRG-CMⅢC三自由度動感汽車駕駛模擬器硬件及規(guī)格座艙外殼材質(zhì)：玻璃鋼外殼外觀簡潔大方、時(shí)尚亮麗。儀表臺采用真車實(shí)件配置，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用真車方向機(jī)總成構(gòu)建，實(shí)車轉(zhuǎn)數(shù)；檔位外罩采用堅(jiān)固一體真車中通道，具有真車實(shí)感。

CRG-CMⅢA三自由度動感汽車駕駛模擬器一直是汽車駕駛員訓(xùn)練的一項(xiàng)重要內(nèi)容。但是在許多駕駛學(xué)校的模擬訓(xùn)練往往都被忽視了。其實(shí)在汽車駕駛員訓(xùn)練過程中有效地進(jìn)行駕駛模擬訓(xùn)練，對于提高駕駛員的培訓(xùn)質(zhì)量、縮短訓(xùn)練周期、降低車材消耗和減少訓(xùn)練事故將具有十分重要的意義。